Крупнейший завод по производству аккумуляторов для электрических автомобилей в Великобритании отложил планы по расширению

Гигафабрика по производству аккумуляторов для электрических автомобилей AESC, расположенная в Сандерленде, Великобритания, отложила свои планы по расширению после приостановки переговоров с Jaguar Land Rover. AESC, базирующаяся в Китае, производит аккумуляторы для Nissan и расположена рядом с заводом Nissan. Однако планы AESC по увеличению производства задерживаются из-за снижения ожидаемого спроса со стороны Nissan и невозможности достичь соглашения с JLR. Эти события указывают на то, что переход от бензиновых и дизельных автомобилей к электрическим замедляется. Лидер Лейбористской партии Энди Бернхэм объявил, что они могут еще больше снизить цели по продажам электрических автомобилей. Эта ситуация может негативно сказаться на цепочке поставок электрических автомобилей. Производители аккумуляторов в Европе и Великобритании столкнулись с трудными временами, поскольку автопроизводители отступили от своих ранее амбициозных целей по переходу на электрические автомобили. В то время как многие крупные европейские проекты по производству аккумуляторов обанкротились, другие были вынуждены сократить свои планы. Сестринская компания Jaguar Land Rover Agratas строит свою собственную гигафабрику в графстве Сомерсет, Великобритания. Однако ожидается, что этот завод начнет производство не ранее 2027 года. Сообщается, что Agratas сталкивается с некоторыми трудностями в процессе строительства, что может еще больше задержать переход к производству. JLR находится на стадии заключения соглашения о поставках с AESC, но невозможность достичь этого соглашения оказала негативное влияние на AESC. Завод в Сандерленде в настоящее время работает с двумя производственными линиями, но третья линия для JLR еще не была установлена. За приостановкой переговоров стоит нежелание JLR делать официальные финансовые обязательства и разногласия по поводу стоимости и сроков поставки аккумуляторов. Тем временем планы AESC по созданию двух новых линий для Nissan продолжаются, но медленный переход Nissan к электрическим автомобилям угрожает этим планам. Nissan приостановила производство своих автомобилей на одной из двух сборочных линий, и этот процесс увеличивает неопределенности в индустрии электрических автомобилей.