Неопределенность продолжается для третьей взлетно-посадочной полосы аэропорта Хитроу
Запланированный проект третьей взлетно-посадочной полосы в аэропорту Хитроу снова стал актуальным из-за неопределенности в отношении поддержки этого вопроса со стороны правительства Великобритании. На прошлых выходных премьер-министр уклонился от четкого мнения о будущем проекта, что показало, что аэропорт не сможет достичь своей цели на 2035 год. Теперь Хитроу нацелен на получение разрешения на планирование к 2029 году, но новая взлетно-посадочная полоса не будет введена в эксплуатацию как минимум до 2039 года.
Сотрудники аэропорта заявляют, что этот проект стоимостью 33 миллиарда фунтов стерлингов направлен на увеличение числа рейсов с текущих 480,000 до 756,000 в год. Однако для реализации этого плана расширения потребуется снос сотен домов, изменение русел рек и туннелирование участка автомагистрали M25. Ожидается, что проект внесет значительный вклад в экономику Великобритании с обещанием создания 100,000 новых рабочих мест.
Тем не менее, экологические активисты выступают против этого проекта и утверждают, что задержки ставят под сомнение экономические выгоды. Тони Босворт из Friends of the Earth заявил, что социальные и экологические затраты плана будут значительно превышать экономические выгоды. Кроме того, Роберт Барнстоун из коалиции No 3rd Runway подчеркнул, что будущее проекта должно определяться жителями Лондона и обратил внимание на социальные последствия таких проблем, как шум и загрязнение воздуха, которые принесет расширение.
С другой стороны, лидеры профсоюзов Unite и GMB утверждают, что проект должен быть поддержан. GMB призвал правительство устранить препятствия в процессе планирования, чтобы помочь создать ожидаемые 108,000 рабочих мест. Представители профсоюзов подчеркнули, что время, затраченное на проект, не является причиной для отказа от строительства, а, наоборот, необходимость начать немедленно.
Сотрудники Хитроу заявляют, что существующие взлетно-посадочные полосы были заполнены в течение последних 20 лет, что ограничивает рост аэропорта и экономики Великобритании. Ожидается, что этот проект расширения позволит 40 авиакомпаниям выполнять новые или дополнительные рейсы. Однако отчет, опубликованный Министерством транспорта, показывает, что если третья взлетно-посадочная полоса в Хитроу будет построена, другие аэропорты потеряют миллионы пассажиров. Представитель правительства заявил, что в настоящее время нет активного заявления на планирование и что они не могут комментировать ничего, что могло бы повлиять на ход процесса.
