خطای نرمافزاری در کنترل ترافیک هوایی باعث هرج و مرج در سفرها شد
یک نقص در سیستم کنترل ترافیک هوایی در اوایل این ماه ترافیک هوایی در بریتانیا را مختل کرد. خدمات ملی ترافیک هوایی NATS توضیح داد که این مشکل به دلیل یک اشکال در نرمافزاری که از مدیریت فضای هوایی پشتیبانی میکند، به مدت "میلیثانیه" رخ داده است. این خطا باعث اختلال در سیستم و در نتیجه لغو بیش از 2000 پرواز شد و بر صدها هزار مسافر تأثیر منفی گذاشت. برخی از مسافران مجبور شدند در فرودگاهها روی زمین بخوابند، در حالی که برخی دیگر در خارج از کشور گرفتار شدند.
مدیرعامل NATS، مارتین رولف، در مصاحبهای با بیبیسی گفت که خطای نرمافزاری "بسیار، بسیار نادر" بوده و ابراز داشت که به فکر استعفا نیست. رولف گفت: "هنگامی که پروازها مختل میشوند، هرج و مرج بزرگی رخ میدهد. وظیفه ما این است که اطمینان حاصل کنیم که چنین موقعیتهایی به ندرت اتفاق میافتند." وزیر حمل و نقل، هایدی الکساندر، تأکید کرد که اختلال پیشآمده "کاملاً غیرقابل قبول" بوده و Airlines UK تصمیم به نوشتن فوری به NATS برای جبران هزینهها گرفت.
این حادثه سؤالاتی را دربارهٔ تابآوری سیستمهای NATS به وجود آورد. برخی از خطوط هوایی به موقعیت رولف شک کردند، در حالی که مسافران نارضایتی خود را از حمایت ارائهشده توسط خطوط هوایی ابراز کردند. علاوه بر این، گفته شد که شانس آنها برای دریافت غرامت به دلیل طبقهبندی این وضعیت به عنوان شرایط فوقالعاده توسط نهاد نظارتی پایین است.
این حادثه در ساعت 10:00 صبح 8 سپتامبر آغاز شد. دو ساعت و نیم بعد مشخص شد که این خطا یک مشکل جدی است. سیستم از ساعت 15:15 دوباره راهاندازی شد و محدودیتها در فضای هوایی بریتانیا تنها در ساعت 19:30 لغو شد. فرودگاههای بزرگ مانند هیترو، گاتویک، لوتون و گلاسگو نیز تحت تأثیر این وضعیت قرار گرفتند. رولف به خاطر حوادث پیشآمده عذرخواهی کرد و تأکید کرد که NATS مسئولیت اصلی تأمین ایمنی پروازها را بر عهده دارد. NATS اعلام کرد که تلاش زیادی برای آزمایش چنین سیستمهایی انجام میدهد و درک چنین شرایط پیچیدهای دشوار است.
وزیر حمل و نقل تأکید کرد که باید به سرعت علت اختلال مشخص شود و اعلام کرد که سازمان هوانوردی کشوری تحقیقاتی را آغاز کرده است. گفته شد که این سومین حادثه ملی ترافیک هوایی در سه سال گذشته بوده است. در سال 2023، 700,000 مسافر به دلیل نقص کامپیوتری تحت تأثیر قرار گرفتند و در سال 2025، یک نقص کوچکتر NATS منجر به 150 لغو شد. مدیرعامل Airlines UK، تیم آلدردساید، گفت که مسافران دوباره قربانی شدهاند و خطوط هوایی در تلاشند تا این وضعیت منفی را جبران کنند.
منبع: BBC Business
