Teknoloji

فروش خودروهای برقی چینی در اروپا رکورد می‌شکند

14 Ağustos 2026 29· The Guardian – Business
فروش خودروهای برقی چینی در اروپا رکورد می‌شکند

تولیدکنندگان خودرو چینی با یک جهش بزرگ در بازار اروپا، فروش خودروهای برقی را به سطوح رکوردی رسانده‌اند. این افزایش به ویژه به دلیل تعرفه‌های پایین در بریتانیا و افزایش تقاضای خریداران در ایتالیا شتاب گرفته است. با این حال، این وضعیت نگرانی‌هایی را در برخی محافل به وجود آورده است که برندهای چینی با حمایت یارانه‌های دولتی در اتحادیه اروپا (EU) و بریتانیا به "دامپینگ" (فروش با قیمت پایین) مشغول هستند.

بر اساس داده‌های تحقیقاتی Schmidt Automotive Research، در پنج ماه اول امسال، فروش خودروهای برقی برندهای چینی به 14.2% در بازار غرب اروپا رسید. این بدان معناست که یکی از هر هفت خودرو برقی باتری‌دار متعلق به تولیدکنندگان چینی است. مجموعاً 171,800 واحد فروش، نشان‌دهنده افزایش نزدیک به پنج درصدی نسبت به همین دوره در سال 2025 است. برندهایی مانند BYD، Chery، SAIC و Xpeng به دنبال تسلط بر بازار جهانی خودروهای برقی با هدف‌گذاری اروپا هستند. این وضعیت فشار زیادی به تولیدکنندگان سنتی اروپایی وارد می‌کند، زیرا قوانین سخت‌گیرانه‌تر انتشار گازهای گلخانه‌ای آنها را مجبور به افزایش فروش خودروهای برقی می‌کند.

افزایش فروش خودروهای برقی چینی در اروپا در حالی اتفاق می‌افتد که برخی تولیدکنندگان چینی با تعرفه‌های گمرکی تا 35.3% مواجه هستند. بریتانیا به بزرگترین بازار اروپایی برای خودروهای چینی تبدیل شده است، زیرا سیاست عدم وضع مالیات‌های اضافی را دنبال می‌کند. این بازار یک چهارم فروش خودروهای برقی باتری‌دار چینی را در 18 بازار بزرگ غرب اروپا تشکیل می‌دهد. ایتالیا، با اینکه یک پنجم فروش کل را در اختیار دارد، این وضعیت را استثنا می‌داند، به گفته کارشناسان. برخی تولیدکنندگان، مانند Leapmotor، با استفاده از یارانه‌های خرید ارائه شده توسط دولت، خودروهای برقی با قیمت مناسب به کشور ارسال کرده‌اند.

در سال 2023، بیش از 120 مدل مختلف چینی برای فروش در اروپا عرضه شد. با این حال، کارشناسان معتقدند که تولیدکنندگان چینی ممکن است در سهم بازار مدل‌های کاملاً برقی به اوج خود رسیده باشند. زیرا برخی تولیدکنندگان تمرکز خود را به خودروهای برقی هیبریدی پلاگین تغییر داده‌اند. این خودروها از آنجا که هنوز مشمول تعرفه‌های گمرکی نیستند، مزیت دارند. مدیرعامل فولکس‌واگن، اولیور بلوم، تأکید کرد که خودروهای هیبریدی نمی‌توانند با مدل‌های چینی در بازار اروپا رقابت کنند. اینکه آیا اتحادیه اروپا مالیات‌های اضافی بر خودروهای هیبریدی وضع خواهد کرد، همچنان موضوعی مورد توجه است.

otomotiv elektrikli araçlar Avrupa Çin pazar analizi

نظرات (0)

فقط حروف اول نامت نمایش داده می‌شود