Σφάλμα Λογισμικού στον Έλεγχο Εναέριας Κυκλοφορίας Προκάλεσε Χάος στα Ταξίδια
Μια βλάβη σε ένα σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας αναστάτωσε την εναέρια κυκλοφορία στο Ηνωμένο Βασίλειο νωρίτερα αυτό το μήνα. Η εθνική υπηρεσία εναέριας κυκλοφορίας NATS εξήγησε ότι το πρόβλημα προήλθε από ένα σφάλμα στο λογισμικό που υποστηρίζει τη διαχείριση του εναέριου χώρου, το οποίο διήρκεσε για μια "χιλιοστά του δευτερολέπτου". Αυτό το σφάλμα προκάλεσε την αποτυχία του συστήματος, με αποτέλεσμα την ακύρωση περισσότερων από 2.000 πτήσεων, επηρεάζοντας αρνητικά εκατοντάδες χιλιάδες επιβάτες. Ορισμένοι επιβάτες αναγκάστηκαν να κοιμηθούν στο έδαφος στα αεροδρόμια, ενώ άλλοι εγκλωβίστηκαν στο εξωτερικό.
Ο διευθύνων σύμβουλος της NATS, Μάρτιν Ρόλφ, δήλωσε σε συνέντευξή του στο BBC ότι το σφάλμα λογισμικού ήταν "πολύ, πολύ σπάνιο" και εξέφρασε ότι δεν σκέφτεται να παραιτηθεί. Ο Ρόλφ είπε: "Υπάρχει μεγάλη αναστάτωση όταν οι πτήσεις διακόπτονται. Η δουλειά μας είναι να διασφαλίσουμε ότι τέτοιες καταστάσεις συμβαίνουν όσο το δυνατόν πιο σπάνια." Η υπουργός Μεταφορών Χάιντι Αλεξάντερ τόνισε ότι η αναστάτωση ήταν "εντελώς απαράδεκτη" και η Airlines UK αποφάσισε να γράψει αμέσως στη NATS για να ζητήσει αποζημίωση για τα έξοδα που προκλήθηκαν.
Αυτό το περιστατικό εγείρει ερωτήματα σχετικά με την ανθεκτικότητα των συστημάτων της NATS. Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες αμφισβήτησαν τη θέση του Ρόλφ, ενώ οι επιβάτες εξέφρασαν δυσαρέσκεια με την υποστήριξη που παρέχεται από τις αεροπορικές εταιρείες. Επιπλέον, σημειώθηκε ότι οι πιθανότητες τους να λάβουν αποζημίωση ήταν χαμηλές λόγω της κατηγοριοποίησης της κατάστασης από την ρυθμιστική αρχή ως εξαιρετικές συνθήκες.
Το περιστατικό ξεκίνησε στις 10:00 το πρωί της 8ης Σεπτεμβρίου. Διαπιστώθηκε ότι το σφάλμα ήταν σοβαρό πρόβλημα δύομισι ώρες αργότερα. Το σύστημα άρχισε να επανεκκινείται στις 15:15 και οι περιορισμοί στον εναέριο χώρο του Ηνωμένου Βασιλείου καταργήθηκαν μόνο στις 19:30. Μεγάλα αεροδρόμια όπως το Χίθροου, το Γκάτγουικ, το Λούτον και το Γλασκώβη επηρεάστηκαν επίσης από αυτή την κατάσταση. Ο Ρόλφ ζήτησε συγγνώμη για τα συμβάντα και επανέλαβε ότι η NATS έχει την πρωταρχική ευθύνη για την εξασφάλιση της ασφάλειας των πτήσεων. Η NATS δήλωσε ότι καταβάλλει μεγάλη προσπάθεια για τη δοκιμή τέτοιων συστημάτων και ότι η κατανόηση τέτοιων πολύπλοκων καταστάσεων είναι δύσκολη.
Η υπουργός Μεταφορών τόνισε ότι η αιτία της αναστάτωσης πρέπει να κατανοηθεί επειγόντως και ανακοίνωσε ότι η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας έχει ξεκινήσει έρευνα. Σημειώθηκε ότι ήταν το τρίτο εθνικό περιστατικό εναέριας κυκλοφορίας τα τελευταία τρία χρόνια. Το 2023, 700.000 επιβάτες επηρεάστηκαν λόγω βλάβης υπολογιστή, ενώ το 2025 μια μικρότερη βλάβη της NATS προκάλεσε 150 ακυρώσεις. Ο διευθύνων σύμβουλος της Airlines UK, Τιμ Άλντερσλεϊντ, δήλωσε ότι οι επιβάτες έγιναν και πάλι θύματα και ότι οι αεροπορικές εταιρείες προσπαθούν να αποζημιώσουν αυτή την αρνητική κατάσταση.
Πηγή: BBC Business
