Softwarefehler in der Luftverkehrskontrolle verursachte Reisekaos
Ein Ausfall in einem Luftverkehrskontrollsystem störte zu Beginn dieses Monats den Luftverkehr im Vereinigten Königreich. Der nationale Luftverkehrsdienst NATS erklärte, dass das Problem aufgrund eines Fehlers in der Software, die das Management des Luftraums unterstützt, auftrat, der für eine "Millisekunde" bestand. Dieser Fehler führte zum Ausfall des Systems und in der Folge zur Stornierung von über 2.000 Flügen, was Hunderttausende von Passagieren negativ beeinflusste. Einige Passagiere mussten am Boden in den Flughäfen schlafen, während andere im Ausland festsitzen.
NATS-CEO Martin Rolfe erklärte in einem Interview mit der BBC, dass der Softwarefehler "sehr, sehr selten" sei und äußerte, dass er nicht an eine Rücktritt denke. Rolfe sagte: "Es gibt ein großes Chaos, wenn Flüge unterbrochen werden. Unsere Aufgabe ist es, sicherzustellen, dass solche Situationen so selten wie möglich auftreten." Verkehrsministerin Heidi Alexander betonte, dass die Störung "völlig inakzeptabel" sei, und Airlines UK beschloss, NATS sofort zu schreiben, um eine Entschädigung für die entstandenen Kosten zu verlangen.
Dieser Vorfall wirft Fragen zur Widerstandsfähigkeit der NATS-Systeme auf. Einige Fluggesellschaften stellten Rolfs Position in Frage, während Passagiere ihre Unzufriedenheit mit der von den Fluggesellschaften angebotenen Unterstützung äußerten. Darüber hinaus wurde festgestellt, dass ihre Chancen auf eine Entschädigung aufgrund der Einstufung der Situation durch die Regulierungsbehörde als außergewöhnliche Umstände gering waren.
Der Vorfall begann am 8. September um 10:00 Uhr. Zwei Stunden und dreißig Minuten später wurde festgestellt, dass der Fehler ein ernstes Problem war. Das System begann um 15:15 Uhr neu gestartet zu werden, und die Einschränkungen im Luftraum des Vereinigten Königreichs wurden erst um 19:30 Uhr aufgehoben. Große Flughäfen wie Heathrow, Gatwick, Luton und Glasgow waren ebenfalls von dieser Situation betroffen. Rolfe entschuldigte sich für die Vorfälle und betonte, dass NATS in erster Linie für die Gewährleistung der Flugsicherheit verantwortlich ist. NATS erklärte, dass sie große Anstrengungen unternehmen, um solche Systeme zu testen, und dass das Verständnis solcher komplexen Situationen schwierig ist.
Die Verkehrsministerin betonte, dass die Ursache der Störung dringend geklärt werden müsse, und kündigte an, dass die Zivilluftfahrtbehörde eine Untersuchung eingeleitet hat. Es wurde festgestellt, dass dies der dritte nationale Vorfall im Luftverkehr in den letzten drei Jahren war. Im Jahr 2023 waren 700.000 Passagiere aufgrund eines Computerfehlers betroffen, und im Jahr 2025 führte ein kleinerer NATS-Fehler zu 150 Stornierungen. Der CEO von Airlines UK, Tim Alderslade, erklärte, dass die Passagiere erneut Opfer geworden seien und dass die Fluggesellschaften versuchen, diese negative Situation zu kompensieren.
Quelle: BBC Business
